大运河浙江段非遗文化传承·杭州

溯源古桥变迁，见证运河城市迭代更新

  本次调研首站落脚拱宸桥及桥西历史文化街区，青春研“习”团通过实地踏勘、分层访谈，重点考察古桥建筑沿革、街区功能迭代与运河沿岸民生现状。调研过程中，青春研“习”团首先对运河沿岸常住居民进行访谈。该居民在河畔居住二十余年，亲历2014年大运河申遗后的片区变化。据其个人居住观察与口述，大众熟知的运河黑臭污染情况她并未经历，仅早期河道清淤时存在轻微淤泥气味，整体居住环境始终宜居舒适。申遗成功后，片区生态环境、公共配套持续优化，游客采风、影视取景、群众文体活动逐年增多，居民通过错峰生活，日常起居并未受到明显影响。在文化传承层面，该居民分享了个人观点，她认为运河文化无需刻意说教式传播，千年文脉早已融入日常烟火、根植本土民众血脉，生活化的浸润滋养，是运河文化代代延续的重要方式。随后，青春研“习”团采访拱宸桥安保工作人员，结合其长期在岗观察，收集古桥修缮历史与街区发展的一线见闻。据安保人员口述，拱宸桥历经三次整体翻新，留存清晰的时代印记。抗战时期桥面曾铺设水泥路面可供车辆通行，后期修缮恢复传统石阶风貌，目前仅第一级台阶为原始石材，其余台阶均为后期重建，新旧石材共存，直观展现古桥历经修缮保护的时代痕迹。结合实地走访与现场观察，桥西历史文化街区完成了从近代工业片区到现代文旅街区的重要转型。昔日片区依托运河航运优势，是杭州重要工业聚集地。伴随城市更新与运河文旅开发，老旧工业遗址改造为文创公园、特色商业街，彻底摆脱工业属性，转型为文旅打卡地。不少退休老工人仍定居周边，日常沿河休闲，形成了工业遗存风貌与市井烟火相融共生的独特景象。同时，街区优化交通
布局，修建下穿隧道实现人车分流，沿岸改造为滨水步行景观带，有效提升了片区生态与人居品质。

探访民俗展馆，深耕文脉创新传承实践

  结束桥西街区调研后，青春研“习”团前往吴理人民俗艺术馆，调研大运河文化当代活化与创新传播模式。该场馆形成了“父辈史料留存、青年创新传播”的两代传承模式，是杭州运河非遗活态传承的重要阵地。据艺术馆负责人口述介绍，上世纪90年代杭州大规模旧城改造，大量运河老街、老风貌逐渐消逝。老一辈文化从业者以画笔记录老杭州街巷风貌、运河民俗与市井生活，将个人家族记忆逐步完善为城市集体文脉记忆，为运河文化留存了大量珍贵的图像史料。结合场馆运营经验与行业观察，艺术馆负责人表示，大运河申遗十余年来，基础史料普及工作已趋于完善，当下文化传承的核心重点逐渐转向创新表达与系统深耕。同时，她寄语当代青年学子，认为大学生可依托专业设计能力与新媒体思维，用年轻化语言解读传统文脉，守正创新、多元表达，
以青年力量持续赋能运河非遗活化与文化传播。


随后，青春研“习”团搭乘水上巴士沉浸式体验运河水运风貌，前往本次调研最后一站——西兴古镇，实地走访过塘行陈列馆与遗址，开展民间口述史调研，打捞濒临消逝的运河商贸历史。西兴古镇地处运河与钱塘江交汇核心区位，是浙东运河重要的水陆转运枢纽，历史上依托过塘行业态形成了成熟的水运商贸体系。青春研“习”团采访了世代定居西兴的八旬原住民。老人未曾亲历过塘行鼎盛时期，相关内容均为家族祖辈口耳相传的民间记忆，属于珍贵的民间活态史料，可作为官方史料的补充参考。据老人口述回忆，旧时关河贯通杭州、绍兴、宁波三地，夜航船依靠
人力摇橹昼夜通航，在陆路交通匮乏的年代，是浙东地区物资转运、人员往来的重要通道。


  本次调研覆盖大运河杭州段沿线点位，从城市更新、居民生活、非遗活化、古镇商贸四个维度，多角度记录了大运河从传统水运枢纽、近代工业载体到当代文旅IP的迭代历程。青春研“习”团通过实地走访与分层访谈，收集了多位本土居民、一线工作人员、非遗传承人的民间观察与史料，多角度、立体化了解运河文化的民间存续现状与创新发展路径。本次实践让青年学子走出课堂、扎根乡土，切实深化了对本土非遗文脉的认知，强化了文化自觉与传承担当。未来，青春研“习”团将持续深耕运河文化资源，发挥设计专业优势，创新文化传播形式，讲好大运河新时代故事，助力千年运河文脉永续传承。