在南京航空航天大学科学技术协会和南航航模队的带领下，创新载重项目团队于2021年建成。作为航模队新兴项目，项目团队充分利用后发优势，结合团队智慧，在第一年便成功地设计出能够根据比赛规则完成载重空投任务的飞机，在辽宁阜新的2021中国飞行器设计挑战赛上斩获二等奖，三等奖各一项和团队第三名的好成绩。
2022年，项目组吸纳新成员重新组建新团队，总结2021年比赛实战中吸取的经验和教训，以增强飞机操纵性，提升发动机拉力，增强机翼结构强度为主要目标。相比2021年，机翼展弦比增大，同时两机翼总重减少近300g。飞机发动机在根据功率重新计算减速比后，总拉力提升近1公斤。机翼主梁结构使用碳纤维材料包裹PMI泡沫，大大提高了机翼强度，可以实现大载重大坡度飞行姿态。在此基础上，项目组还尝试加入了飞控辅助投放系统，以实现载荷的精准投放。
去年项目组在疫情期间克服重重困难，积极进行飞机验证试飞，今年在与去年相同载重量情况下，飞机起飞速度与巡航速度明显加快，操纵灵活性大大增强，机翼在去除钢丝斜拉后仍然可以进行大坡度转弯，基本达到设计目标，飞控辅助投放系统也在实战中表现优异并具有较好的重复性。
创新载重项目组成员自成立以来以饱满的激情和满腔的热血准备比赛，连续两年取得优异成绩，为校争光，今年我们将再接再厉，争取在比赛中取得更好的成绩。本次实践基于创新载重项目展开，着重锻炼成员的创新思维、团队合作精神、解决复杂工程问题能力，创新理论武装，勇担强国重任，为我国航空工业和国防建设培养创新后备人才。
