国际海员福利与援助网络2025年度报告显示，船员心理健康相关求助量同比上升35.9%，创历史新高。船员“心事”，正成为全球航运业共同课题。7月初，集美大学轮机工程学院“沧澜驿站”实践队走进厦门中远海运劳务合作有限公司，围绕远洋船员心理压力成因开展专题调研。
座谈会上，一线船长分析了船员心理压力的主要来源。长航线单次航行超45天，与家人音讯隔绝，思乡情绪不断累积；短航线靠港频繁、作息碎片化，疲惫转化为焦虑。机舱高温高噪环境，让轮机、电气船员封闭感更为突出。
实践队指导老师指出，多数学生对航海职业满怀憧憬，但上船实习后，受通讯不便、与家人长期分离等现实因素影响，极易产生负面情绪。队员中有实习经历的同学也坦言，长期独处缺少交流，会持续放大压抑感。
资深船员回应称，远洋薪资优势与透明晋升通道，对普通家庭学子吸引力显著——跑船几年攒下的收入，足以帮家里还清房贷、负担父母养老。家庭既是船员最深的牵挂，也是最坚实的动力来源。
调研中，实践队向资深船员发放了匿名心理健康问卷，并委托企业向全体外派船员推送线上版问卷。校企达成合作意向：中远海运将组织资深船长走进集大，开展岗位适应专题分享；实践队继续深入船员群体开展调研。
“沧澜驿站”实践队表示，后续将梳理调研材料，搭建院校心理教育与船上人文关怀的衔接平台，助力航海学子平稳完成从校园到远洋岗位的过渡，为建强高素质海洋人才队伍贡献青年力量。
