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察路网通达之势,探产业出行之变——合工大实践团调研杨畈村交通与茶产业发展

    时间:2026-07-15     阅读:
    来源:合肥工业大学汽车与交通工程学院“访红寻迹察民需,绘线通车助乡兴”实践团队
  
  为深入落实全国大中专学生暑期“三下乡”社会实践活动部署,立足乡村振兴基础设施提质、特色产业赋能发展的核心要求,合肥工业大学汽车与交通工程学院“访红寻迹察民需,绘线通车助乡兴”实践团队持续扎根潜山市五庙乡,转战杨畈村开展专项调研。团队通过村委座谈、商户走访、实地问询的方式,聚焦村级交通区位优势、村民出行现状、特色茶产业运输痛点,精准摸排乡村交通赋能产业发展的真实情况,以青春视角记录乡村发展实效,助力基层产业与基础设施协同提质。
  乡村交通是特色产业发展的“大动脉”,区位通行条件直接影响乡村产业流通、产销发展与经济活力。调研初期,实践团队走进杨畈村村委会,与村党组织副书记余海燕、村党组织支委王亚芬开展深度座谈,系统了解杨畈村交通区位与基础配套概况。据两位村干部介绍,杨畈村坐落于五庙乡核心区位,是乡镇交通通行的关键枢纽,全乡各类通行车辆均途经该村,得天独厚的区位优势让村内整体交通通行条件十分优越。经过多年基础设施提质建设,村内路网通畅、出行便捷,村民家家户户均配备小轿车、电瓶车等代步工具,全面覆盖日常通勤、赶集办事、短途往返等出行需求,彻底告别以往出行闭塞、通行不便的困境,为乡村生产生活、产业发展筑牢了交通基础。
  依托便捷的交通区位,杨畈村孕育了独具规模的茶叶特色产业,成为村内富民增收的核心产业之一。村干部向团队介绍,村内现有四五十家茶场,形成了成熟的茶叶初加工产业集群,主要收集村民自家茶园产出的新鲜茶叶,经过统一加工、精制处理后对外售卖,有效盘活了村内特色农业资源,带动村民就地增收。在产业配套出行与运输方面,当前村内茶场成品茶叶外销,主要依靠各茶场负责人自驾运输、线下配送的传统模式,依托通畅的乡村路网销往周边各地,稳定的交通条件为茶叶外销提供了基础保障。
  为深入探寻产业发展痛点,实践团队走访了村内茶场负责人周有树先生。今年55岁的周有树深耕茶叶加工行业多年,熟悉村内茶产业产销现状与发展难题。在访谈中,他坦言当前村内茶场销售模式较为传统,线下实体交易、自驾运输仍是主流,线上直播、电商售卖等数字化销售渠道覆盖率极低。谈及数字化转型的困境,周有树坦言:“有过走线上直播的想法,但是觉得年轻人才会弄,我们老年人搞不来。”朴实的话语道出了乡村传统特色产业的普遍发展瓶颈,中老年从业者受数字认知、操作能力、思维模式限制,难以适配新媒体、电商等新型销售模式,导致优质茶叶产品销路受限、品牌影响力不足,制约了杨畈村茶产业规模化、数字化发展。
  本次产业与交通专项调研,让团队清晰厘清了杨畈村的发展优势与现存短板。优越的核心区位与完善的村级交通路网,为特色茶产业发展、农产品外销、村民出行提供了坚实保障,但产业数字化滞后、销售渠道单一、传统从业者转型困难等问题,成为制约乡村产业提质增效的关键因素。下一步,实践团队将立足调研所得,梳理产业发展痛点,结合专业优势思考乡村特色产业数字化转型的可行路径,以青春智力赋能乡土产业发展,助力乡村特色产业拓宽销路、提质升级。
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